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いよいよ、今日未明に日本対デンマーク戦が行われますね。普段はあまりサッカーは見ないのですが、やっぱりW杯の日本代表戦となると見ますね〜。これから、少し仮眠をとってから3時30分前に起きて応援したいとおもいます。 その前に、ちょっと更新します。 GW鉄道乗車の旅第2弾の最終日。 2010年5月7日 朝から平野駅に降り立って、百済貨物駅に向かう貨物列車を撮影していましたが、その間に走行していたJR関西本線の列車も撮影していましたので、ご紹介したいと思います。 まずは、103系低運転台の4+4の8両編成。 221系6両編成。 まだ、7時で雨も降っていて、露出が出ないのでシャッタースピードがあがりません。見にくい画像ばかりですが記録として。 221系4両編成。 221系4+2の6両編成。 JR関西本線の車両はやはり221系が主力です。 先の記事でも載せましたが、201系。 主力は221系ですが、快速運用と普通運用では201系と221系の差はないような気がしました。 こちらも再掲になりますが、201系オレンジの8両編成が回送で通過していきました。 貨物列車がやってくる前に通過していった「やまとじ」ライナー。確か381系日根野車だったはず・・・。 国鉄色でもやはり183系とはどこか雰囲気が違いますね。 さて、ここまで撮影して、貨物列車を撮影した後、本当なら城東貨物線の赤川仮橋に行き、城東貨物線を走行する貨物列車を撮影しようと考えていたのですが、どうにもこの雨では、屋根のない淀川で時間をつぶすのはつらいと思い、予定を変更。高松へ早く戻ることとしますが、このまま直帰ももったいないので、まだ乗車したことのない、おおさか東線を全線乗車したいと思います。 (つづく) 少しでも記事がおもしろいと思われましたら、ぜひ1クリックをお願いします! ほかにも鉄道関係のブログがあります。にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村 |
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