JR山陽本線新南陽駅からさらに東へ。下松駅で途中下車。～２０１０年９月４日

引き続き、２０１０年夏の青春１８きっぷ５日目（最終日）の様子です。（今旅としては４日目）

２０１０年９月４日

新南陽駅で貨物列車の様子を撮影。次の列車に乗って、次の途中下車駅へ向かいます。

＜新南陽駅　９：３９　→　３３３０M　JR山陽本線　普通　岩国行き　１１５系４両編成　→　下松駅　１０：０６＞

窓が汚いので大変恐縮ですが・・・。写真は徳山駅に入線。この周辺では一つのターミナル駅です。

そして、次の櫛ヶ浜駅です。

ここは岩徳線の乗換駅。とはいえ、岩徳線の列車はすべて徳山駅始発です。

非電化の岩徳線がホームとともにカーブをきっていきます。

しかし、非電化ローカル線にしては、ホームが長い！と思い、wikipediaで調べてみると、一時期、この岩徳線がJR山陽本線に組み込まれた時期があるようです。幹線路線となっていた時期があるのであれば納得できます。

この岩徳線、異動さえなければ、冬の青春１８きっぷか、春の１８きっぷで乗車しようと思ったのに。。。

櫛ヶ浜～下松間。まもなく下松駅です。

下松駅に入線します。鉄道ファンなら一度は耳にしたことがあるこの下松駅。

乗車してきたセキC-43編成。この塗装も見慣れたものです。

さて、改めてご紹介はしませんが、この駅で降りた理由はこの日実施された東武鉄道５００９０系の甲種輸送の様子を撮影するためです。そのときの様子はこちら。

＜おまけ＞

まさに職人芸です！

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