餘部駅に到着!!~2010年5月5日

2010年GW鉄道の旅第2弾の続きです。

2010年5月5日

浜坂駅に到着後、さらに先を目指すため、城崎温泉行きに乗り換えます。

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キハ47形 普通 城崎温泉行き

<浜坂駅 10:17 → 168D JR山陰本線 普通 城崎温泉行き キハ47-1133+キハ47-139 → 餘部駅 10:32>

なんともいえない塗装のキハ47形。播但線などでも見かける塗装です。この周辺を走行する気動車はこの塗装のようです。

列車は浜崎駅を出発。久谷駅と停車して、餘部駅に到着しました。

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餘部駅

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餘部駅でキハ47を撮影。

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餘部駅を発車して、余部鉄橋を渡る列車。

今回の旅の最初の目的地はここ餘部。ここで途中下車しましょう!

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鉄道ファンの方ならほとんどの方がご存知だと思いますが、余部鉄橋は現在架け替え工事中。

現行橋りょうは2010年7月16日夜「はまかぜ5号」の通過をもって供用終了の予定で、翌7月17日から8月11日まで区間運休して架設工事が行われ、2010年8月12日早朝の始発列車から新橋りょう供用開始の予定のようです。

一度、今の鉄橋を走行している車両の写真を撮影してみたかったのです。夏の青春18きっぷでの訪問も考えたのですが、ここまで来るのに、やはり特急列車に乗車してきたほうが、効率的なのと、最終日が近くなるにつれて、きっと人が多くなるだろうと思い、このタイミングでの訪問になりました。

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現在の餘部駅の様子。既存のホームを利用していますが、一部仮設のような状態です。新しい鉄橋は、現在の鉄橋の脇に作られています。新しい線路は、現在の線路の反対側に敷かれいます。

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現在の鉄橋を構内の踏切から撮影。

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鉄橋とその周辺の風景。綺麗な風景です。

さて、ここから数時間、周辺の散策や鉄道の撮影を行いました。

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この記事へのコメント

GO
2010年05月28日 21:32
 こんにちは。
 餘部鉄橋、昨年5月と9月に行きました。5月の時は通過のみでしたが、9月は撮影もしました(その時のこと、トラックバック送りました)。

 7月~8月で切り替わってしまうのですね。キハ189系が「はまかぜ」として今の鉄橋を渡ることはないようですね。 
マエストロ
2010年05月31日 00:02
GOさん>

コメントありがとうございます。
返信が遅くなりました。すみません。

昨年2度行かれていたのですね。記事の方を見させていただきました。新しい橋もまだつながっていない状況のようでしたが、さすがに今年の5月はほぼつながっている状態。最後のトンネル出口部分だけがまたつながっていません。

キハ189は試運転では鉄橋を何度か渡っているようですが、営業列車として鉄橋を渡ることはなさそうですね。逆にキハ181が新しい鉄橋を「はまかぜ」として渡ることになりそうです。

この記事へのトラックバック

  • 餘部鉄橋で「はまかぜ」を撮る

    Excerpt:  今回の遠征、もう1つの目的は最後のキハ181系特急となった特急「はまかぜ」と新 Weblog: てっくう撮影隊 racked: 2010-05-28 21:27