貨物駅訪問日記(その1)~2009年10月31日安治川口駅
長期的な計画ですが、JR貨物の貨物を取り扱っている駅を日本全国訪問したいと思うようになりました。
10月30日から西武鉄道30000系の甲種輸送を撮影して大阪までやってきて一泊。翌31日は大阪の鉄道模型店をいろいろ訪問しようと考えていたのですが、朝早く起きて貨物を取り扱っているこの駅を訪問してみることにしました。
10月31日 NO.1 安治川口駅 JR桜島線(JRゆめ咲線)
安治川口駅
新大阪駅前のビジネスホテルに泊まったのですが、ここまでどうやって移動しようか考えていました。ただ、高松まで帰るのに明石海峡大橋を渡るのですが、普通であれば阪神高速3号線を使うところを、今回は5号湾岸線で帰ろうと思い、湾岸線に乗りやすい安治川口まで車で移動、そこで車を止めて電車で移動することにしました。
貨物駅構内の様子。結構こじんまりとした印象です。まぁ、1日5往復しか来ませんから、このぐらいの規模で十分なのでしょう。
M250系スーパーレールカーゴが停車しています。コンテナはすっかり下ろされています。確か、佐川急便の営業所がこの近くにあったと思います。
入れ換えはDE10-1081が行っているようです。
大型の30fコンテナが多数置いてあります。
西九条駅側も撮影。一番右側の線路が入れ換え専用線のようです。
ちょうど、梅田貨物駅からやってくる93レの到着時間だったのですが、10分待っても来なかったので鉄道模型店めがけて移動しました。
再び安治川口駅に戻ってきたので、ホームから撮影。
すぐコンテナ船に搬入できるようになっています。
こうみると結構広いですね。
以上をもって、安治川口駅の観察を終了して、帰路につきました。
この「貨物駅訪問日記」については、本当に長期的に考えています。観察できそうなところと、無理そうなところがあるので全駅は無理かも知れませんが・・・。
10月30日から西武鉄道30000系の甲種輸送を撮影して大阪までやってきて一泊。翌31日は大阪の鉄道模型店をいろいろ訪問しようと考えていたのですが、朝早く起きて貨物を取り扱っているこの駅を訪問してみることにしました。
10月31日 NO.1 安治川口駅 JR桜島線(JRゆめ咲線)
安治川口駅
新大阪駅前のビジネスホテルに泊まったのですが、ここまでどうやって移動しようか考えていました。ただ、高松まで帰るのに明石海峡大橋を渡るのですが、普通であれば阪神高速3号線を使うところを、今回は5号湾岸線で帰ろうと思い、湾岸線に乗りやすい安治川口まで車で移動、そこで車を止めて電車で移動することにしました。
貨物駅構内の様子。結構こじんまりとした印象です。まぁ、1日5往復しか来ませんから、このぐらいの規模で十分なのでしょう。
M250系スーパーレールカーゴが停車しています。コンテナはすっかり下ろされています。確か、佐川急便の営業所がこの近くにあったと思います。
入れ換えはDE10-1081が行っているようです。
大型の30fコンテナが多数置いてあります。
西九条駅側も撮影。一番右側の線路が入れ換え専用線のようです。
ちょうど、梅田貨物駅からやってくる93レの到着時間だったのですが、10分待っても来なかったので鉄道模型店めがけて移動しました。
再び安治川口駅に戻ってきたので、ホームから撮影。
すぐコンテナ船に搬入できるようになっています。
こうみると結構広いですね。
以上をもって、安治川口駅の観察を終了して、帰路につきました。
この「貨物駅訪問日記」については、本当に長期的に考えています。観察できそうなところと、無理そうなところがあるので全駅は無理かも知れませんが・・・。









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