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help RSS 【速報!】東武鉄道50090系甲種輸送を撮影する。〜2010年9月4日

<<   作成日時 : 2010/09/05 02:28   >>

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こんばんわ〜。お久しぶりです。

9月1日に夜から出発した青春18きっぷの旅を終えて高松に戻ってまいりました。出発時点から予定が狂って一時はどうなることかと思いましたが、旅にハプニングはつきもの。思っていた行程はほぼ消化してきました。

まだ、7月の乗車日記を書き終えていないので、詳細な乗車日記は前のものが終わり次第、書いて行きたいと思いますが、先に話題性の高い2つのネタをご紹介します。

2010年9月4日

鉄道ダイヤ情報により東武鉄道50090系の甲種輸送がこの日行われるということは、知っていたのでちょうど、旅の行程に合うように下松駅に寄ることにしていました。

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山陽本線 下松駅に到着。 去年の西武30000系甲種輸送のときは高松から車で来ましたが、今回は青春18切符を利用した電車です。(この駅を出した時点で、どの方面を旅したか予想つくと思われますが・・・。)

到着したのは10時過ぎでしたが、受け渡し場所の踏み切りを見てみると、まだその姿を確認できません。

あれ、もしかしたら甲種輸送は中止か!?

そんな不安を抱えながら、踏み切り方面を目指すと、途中で汽笛の音が。どうやら無事、甲種輸送が行われるようです。

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東武鉄道50090系 50095Fと日立製作所のスイッチャー。

ブルーの「TOJO LINE」の入った「TJライナー」用の50090系は、座席がクロスシートとロングシートに転換ができる優れもの。この車両で、観光用の特急として使用されていたなら個人的には?ですが、着席用の通勤ライナーとしてならいいかも知れません。

50090系は、2008年に4編成が導入されており、約2年ぶりの導入です。今後、何編成までを予定しているかは、わかりませんが・・・。

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50095Fの編成全体。

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先頭車両をアップで。こう見ると、西武20000系とそっくり。それもそのはず、日立製作所の「A-train」を採用していますから。A-trainとは、日立製作所が開発した鉄道車両の製造技術で、アルミニウム合金押し出し型材を構造材料に用いることを言うそうです。兄弟車両は、JR九州の815系や817系、JR東日本E257系、E653系などがあります。

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115系瀬戸内色との並び。この形式と並ぶのも今日しかありません。

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東京方面へ牽引してくれる機関車がやってきました。EF66-100番台を予想していましたが、EF66-35がやってきました。

山陽本線をひたすら東へ行く行程。ほかにもいろいろ撮影しながら、甲種を先回りして河内駅にやってきました。
ここの下り線のホーム先端からカーブするところで撮影してみたいと思います。


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山陽本線 河内駅に到着。

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やってきました甲種輸送列車。(トリミング済み)

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ちょっと傾いていて、若干逆光気味なので、正面に光が当たらない、橋の影などが入り込んでしまっていますが、個人的にはお気に入りの1枚(笑)。

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後うちも撮影。こちら側の向きは順光で最高なのですがね。

それにしても、ピカピカの車両で気持ちいいですね。当たり前ですが。

この後、後続の列車に乗り込みます。後続は岡山行きだったので、何もなければ岡山まで乗車するつもりでしたが、倉敷駅でようやく直前の甲種輸送列車に追いつきました。

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倉敷駅でようやく追い越しに成功!

そうなれば、岡山駅までの間にもう一度、撮影ができます。できるといっても、だいぶ日が傾いていて難しい条件ではありますが。

どこで撮影しましょうか。甲種輸送の8860レのダイヤは西岡山貨物駅で1時間の停車時間があるため、その前の駅で撮影したいところ。

中庄駅、庭瀬駅と見たのですが、真逆光で厳しそう・・・気がついたら北長瀬駅まできてしまいました。

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北長瀬駅に到着。

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この駅は西岡山貨物駅の入口に位置している比較的新しい駅です。それなりに利用者もいます。駅の中線は、西岡山貨物駅の入れ替えようの線路です。下り方面への接続などはありません。

この駅の下り線の倉敷側の端から撮影を試みます。ただ、やはり逆光状態は免れませんでした。

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シャッタースピードを少し落として撮影したので、あまりいい画像ではありませんが、記録にはなりました。

青春18きっぷの旅をしながらの甲種輸送追いかけ撮影のようになりました。以上で終わります。

(乗車日記は、前の日記が終わり次第更新していきたいと思います。)

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51095F甲種輸送を撮る
日立製作所(笠戸事業所)で制作された50090系(51095F)の甲種輸送を撮影しました。 ...続きを見る
虹ブログ
2010/09/05 13:49

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コメント(6件)

内 容 ニックネーム/日時
おはようございます^^

あのオレンジ色のアクセントの電車がこんな所に・・・不思議な感じです^^
最近の没個性な電車のデザインの中ではなかなか格好がいいですよね。
18きっぷ旅のご報告も期待しております^^
hmd
2010/09/05 08:00
撮影お疲れ様です。
私も下松に行きましたが、記事を拝見した時思わず驚きました。写真を見るとどうやら踏切ではマエストロさんから近い位置で撮影していたようです。
ご挨拶ができず大変失礼いたしました。
虹色
2010/09/05 13:48
hmdさん
コメントありがとうございます。
東武鉄道や西武鉄道、東京メトロなどの車両が下松で製造されている、不思議な感じですね。地元の近くを走っている私鉄ながら、しっかり撮影したことがありません。そのうちゆっくり撮影にでかけたいと思っています。
マエストロ
2010/09/05 19:30
虹色さん>
コメントありがとうございます。
こちらこそ、ご挨拶できずにご無礼を申し上げました。もしかしたら虹色さんに似ている方がいらっしゃったような気がしていたのですが、自信がなくてお声をおかけすることができませんでした。
ただ、青春18きっぷの旅でだいぶやつれていたので・・・。また、下松やどこかでお会いできたらよろしくお願いいたします。
マエストロ
2010/09/05 19:41
こんにちは
1/30 2/6 13にC57 1 SL北びわこ号が
運用されますが、その時に序でに
日立甲種輸送があれば撮影しに行こうと
思いますが、1/30 2/6 13は
日立甲種輸送はあるかないかを
教えてもらえないでしょうか。
ゆう
2011/01/08 16:28
ゆうさん>
コメントありがとうございます。しかし、残念ながら当方ではその日に甲種輸送があるか、まだ把握できていません。

もう少ししたら発売される、鉄道ダイヤ情報2月号をご購入されることをお勧めします。
マエストロ
2011/01/11 01:27

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